隋炀帝开通大运河的故事，其实从他登基之前就已经有了一些苗头。据一些记载，隋文帝杨坚在位时，虽然国家已经统一，但南北之间的交通依然不便。尤其是南方物产丰富，北方的粮食却时常短缺，运输成了一个大问题。隋文帝曾尝试通过水路运输粮食，但效果并不理想。到了隋炀帝即位后，他似乎对这个问题格外上心。

隋炀帝为什么能开通大运河

隋炀帝杨广，年轻时就有一种雄心壮志。他不仅想巩固国家的统一，还想让南北之间的联系更加紧密。大运河的开通，某种程度上是他实现这一目标的手段之一。也有人说，他开通大运河的动机并不单纯是为了民生，更多的是为了满足自己的政治野心和军事需求。毕竟，大运河不仅能运粮，还能运兵、运物资。

关于大运河的具体修建过程，史料中有不少细节描述。据说隋炀帝在位期间曾多次亲临工地视察。有一次他甚至亲自乘船从洛阳出发，沿着新开凿的河道一路南下，检查工程进展。这一举动在当时引起了不小的轰动。有人提到，隋炀帝对工程的要求极为严格，甚至有些苛刻。工人们日夜不停地劳作，许多人因此丧命或伤残。虽然大运河最终顺利开通了，但背后的代价也是巨大的。

大运河的开通确实带来了显著的变化。南北之间的物资交流变得更加顺畅了。南方的丝绸、茶叶、瓷器等特产可以源源不断地运往北方；北方的粮食也能及时供应南方地区的需求。据说当时有不少商人因为这条水路而发了财。的一些史书中也提到过这种情况：“自通济渠成，商贾云集”之类的描述屡见不鲜。

也有人对大运河的开通持批评态度。有人认为隋炀帝过于急功近利了——为了尽快完成工程而忽视了百姓的疾苦；也有人觉得他是为了自己的享乐而大兴土木——毕竟他在位期间不仅修了大运河还建了许多宫殿和园林；还有人认为他的这些举措最终导致了国家的财政危机和社会动荡……这些说法都有一定的道理但也都只是片面的观点而已……