无人机限飞高度120米的设定，背后其实有着一段不算太长的历史。这个规定并不是一开始就存在的，而是在无人机技术逐渐普及后，随着人们对安全和隐私的担忧，慢慢形成的。

无人机限飞高度120米 中型无人机标准

最早的无人机，或者说“无人驾驶飞行器”，其实并不是用来娱乐的。上世纪末，无人机主要用于军事和科研领域。那时候的无人机体积庞大，飞行高度动辄几千米，甚至更高。普通人根本接触不到这些设备，自然也不会有人去讨论什么“限飞高度”。

随着技术的进步和成本的下降，无人机逐渐走入了民用领域。2000年代初，一些小型、廉价的无人机开始出现在市场上。它们不再是军队的专属装备，而是成为了摄影爱好者、农民甚至普通家庭的玩具。这时候，问题开始浮现了：这些无人机虽然小巧灵活，但它们在城市上空飞行时，可能会对飞机、直升机甚至行人构成威胁。

据一些记载，2010年代初，欧洲和美国的一些城市开始出现无人机干扰民航飞机的事件。虽然这些事件大多没有造成严重后果，但它们引起了航空管理部门的警觉。于是，各国开始陆续出台针对无人机的管理规定。其中一项重要的措施就是限制无人机的飞行高度。

至于为什么是120米？这其实并没有一个明确的答案。有人提到，这个高度可能是基于多方面的考虑：首先，120米的高度足以让无人机完成大多数民用任务——比如航拍、农业监测等；其次，这个高度也相对安全——大多数民航飞机的飞行高度远高于这个数值；最后，120米的高度也便于监管——对于大多数城市来说，这个高度的飞行活动是可以通过现有的技术手段进行监控的。

这个规定并不是一成不变的。随着技术的进步和应用场景的变化，无人机的限飞高度也在不断调整。比如在一些特殊区域（如机场附近）或特殊情况下（如大型活动期间），限飞高度可能会进一步降低；而在一些偏远地区或特定用途下（如农业喷洒），限飞高度则可能有所放宽。

无人机限飞高度的设定并不是一个孤立的规定，而是与整个社会对无人机的认知和管理方式密切相关的一个环节。它反映了技术进步与社会需求之间的平衡过程——既要在一定程度上保障技术的自由发展空间；又要确保这种发展不会对公共安全和社会秩序造成威胁。