李鸿章的主要成就 李鸿章做了什么贡献

李鸿章的外交手腕：从“卖国贼”到“洋务派”

李鸿章，这位晚清的重臣，常常被人戏称为“卖国贼”，但他的外交手腕可不是盖的。他可是那个时代里，少数几个能和洋人打交道还不吃亏的中国人之一。李鸿章的外交策略，简单来说就是“以夷制夷”，用洋人的力量来平衡洋人的野心。虽然有时候看起来像是“卖国”，但实际上他是在尽力维护清朝的利益。比如在签订《马关条约》时，他可是拼了老命去讨价还价，最后还挨了一枪，这可不是一般人能做到的。

李鸿章的外交成就不仅仅体现在谈判桌上，他还积极推动洋务运动，引进西方的技术和管理经验。虽然这些改革在当时看起来有点“崇洋媚外”，但不得不说，他的这些举措为后来的中国现代化打下了基础。李鸿章就像是一个时代的“跨界达人”，在保守的清朝官场里硬是开辟出一条新路来。

李鸿章的军事才能：从太平天国到甲午战争

说到李鸿章的军事才能，那可真是让人又爱又恨。他一手创建了淮军，这支军队在镇压太平天国运动中立下了赫赫战功。李鸿章就像是一个“军事天才”，把一群农民训练成了精锐部队。虽然淮军的战斗力在当时是数一数二的，但到了甲午战争时，这支军队却显得有些力不从心了。

甲午战争中，李鸿章的北洋水师可是号称亚洲第一、世界第九的强大舰队。但结果呢？被日本打得落花流水。这让很多人对李鸿章的军事才能产生了怀疑。不过话说回来，当时的清朝整体实力确实不如日本，再加上内部的腐败和指挥失误，北洋水师的失败也不能全怪在李鸿章头上。只能说，这位“军事天才”在面对新时代的挑战时，还是有点力不从心了。

李鸿章的经济头脑：从招商局到铁路建设

除了外交和军事，李鸿章还有一个让人不得不佩服的地方——他的经济头脑。他创办了中国第一家股份制企业——轮船招商局，这可是中国近代工业的开端啊！李鸿章就像是一个“商业奇才”，在那个连股票是啥都不知道的时代里，硬是搞出了这么个新鲜玩意儿。虽然招商局的经营状况一直不太稳定，但它的出现无疑推动了中国近代工业的发展。

此外，李鸿章还大力推动铁路建设。在他的努力下，中国建成了第一条自主修建的铁路——唐胥铁路。虽然这条铁路只有短短的几公里长（说出来都有点不好意思）, 但它却是中国铁路事业的起点. 想想看, 在一个连马车都跑不快的年代里, 能想到修铁路, 这得有多大的脑洞啊! 可惜的是, 由于种种原因(比如保守派的反对), 中国的铁路建设一直进展缓慢. 要是当时能多几个像李鸿章这样有远见的人就好了.