甲午战争，那场发生在1894年至1895年的中日战争，不仅改变了东亚的政治格局，也深深烙印在许多中国人的记忆中。战争的失败，尤其是海军的惨败，至今仍让人唏嘘不已。而在这场战争中，被击沉的战舰，尤其是北洋水师的那些铁甲舰，成为了历史的见证者。

甲午战争被击沉的战舰

北洋水师的主力舰之一“定远”号，是当时亚洲最强大的战舰之一。它的装甲厚实，火力强大，被誉为“东亚第一巨舰”。在黄海海战中，“定远”号虽然英勇抵抗，但最终还是被日军击中多次，舰体严重受损。据一些记载，“定远”号的舰长刘步蟾在战后下令自沉战舰，以避免被日军俘获。这一决定在当时引起了极大的争议，有人认为这是保全国家尊严的壮举，也有人认为这是无谓的牺牲。

另一艘备受关注的战舰是“致远”号。在黄海海战中，“致远”号的舰长邓世昌率领全舰官兵奋勇作战，甚至在弹药耗尽后仍试图撞击日军的旗舰“吉野”号。有人提到，邓世昌在临终前曾高呼：“此日漫挥天下泪，有公足壮海军威！”这句话至今仍被许多人传颂。致远”号最终还是被日军击沉，邓世昌和他的官兵们壮烈牺牲。

除了这两艘战舰外，北洋水师的“经远”号、“来远”号等也在战争中相继沉没。这些战舰的沉没不仅标志着北洋水师的覆灭，也象征着清朝海军的衰落。据一些记载，战争结束后，许多幸存的官兵被遣散回家，他们的命运各不相同：有的隐姓埋名过完余生；有的则继续投身于反抗外敌的事业中；还有的则选择了离开中国，前往海外谋生。

甲午战争后，中国的海军建设一度陷入停滞。直到20世纪初，清政府才开始重新重视海军的发展。此时的世界已经发生了巨大的变化：列强纷纷加强海军力量；新式武器不断涌现；战争的形式也在不断演变。在这样的背景下，中国海军的重建之路显得异常艰难。

如今，当我们回顾这段历史时会发现：那些被击沉的战舰不仅是历史的见证者；它们更是那个时代的缩影——一个充满屈辱与抗争的时代；一个充满希望与绝望的时代；一个充满英雄与悲剧的时代……